Обзор системы водяного охлаждения Cooler Master Nepton 140XL

Давайте взглянем на водоблок, встроенный в помпу. Он стал заметно больше по габаритам, а также сменил круглые формы на квадратные, но что осталось без изменений - так это использование болтов под треугольный шлиц. Сделано это, видимо, для того, чтобы отбить охоту у энтузиастов что-то подкрутить или раскрутить, ведь трудно вам передать словами, насколько хочется посмотреть, как оно устроено.

Основание обработано привычно для подобных продуктов Cooler Master, оно хоть и ровное, отшлифованное, но не полированное. Мы не станем рассуждать о том, нужна ли полировка или нет, нам важно, что основание ровное, что гарантирует хороший качественный прижим к процессору, а эстеты всегда могут взять пасту ГОИ и добиться зеркального эффекта самостоятельно.

Внутреннее устройство водоблока продемонстрировано на фотографии ниже. По понятным причинам, фотография не наша и позаимствована у производителя. Обратите внимание - использована исключительно медь, а основание имеет большое количество плотно посаженных ребер, как у воздушных радиаторов, для передачи тепла хладагенту. Очень хочется проверить, насколько необходимы эти ребра, ведь жидкость - не воздух, и свободно проходить сквозь такую преграду она не может, но разбирать водоблок не входит в наши планы.

К сожалению, об устройстве новой помпы ничего конкретного мы сказать не можем. Всё что нам известно - её крыльчатка вращается с частотой 6000 об/мин, и при работе она издаёт небольшой шум. Что обидно, шум не похож на шум от других компонентом системы, и потому заметно выделяется на общем фоне. Но в закрытом корпусе помпу практически не слышно.

Теперь взглянем на радиатор. Выполнен он по образу и подобию автомобильных радиаторов охлаждения двигателя - конструкция эффективная, и что самое главное, проверена годами. Материал радиатора - алюминий. Габариты увеличились по всем трём осям. Теперь радиатор поддерживает установку вентиляторов диаметром 120 и 140 мм. Увеличилась и его толщина - 38 мм (против 25 мм у Seidon 120/240). По заверениям производителя, площадь радиатора выросла на треть по сравнению с предыдущей моделью Seidon 120, а это достаточно внушительно. Ведь там, где раньше требовалось охлаждение радиатора двумя вентиляторами, возможно теперь будет достаточно и одного, ну и сбросить пару лишних градусов на ядре CPU так же не помешает.

Хладагент теперь движется по действительно толстым трубкам - поперечное сечение на 66% больше, чем у Seidon 120/240, а применение гофры исключает возможность залома даже в самых сложных вариантах установки.

Ну и на последок взглянем на комплектные вентиляторы. Это семилопастные вентиляторы, с подшипниками скольжения с винтовой нарезкой (Rifle bearing), поддерживающие PWM и работающие на скорости от 800 до 2000 об/мин, внешне похожие на модель JetFlo. На нашем тестовом стенде верхний предел скорости оказался даже чуть выше - около 2200 об/мин.