Mio MiVue C380D – качественный видеорегистратор с двумя камерами
Введение
В чём проблема большинства двухкамерных видеорегистраторов? В низком качестве дополнительной (задней) камеры, из-за чего картинка с ней используется исключительно для оценки дорожной обстановки. Так что, если хочется качественной картинки придётся смотреть на не бюджетные модели, например, Mio MiVue C380D – который по мимо двух камер с полноценной FullHD картинкой также имеет GPS модуль. Давайте знакомиться.
Mio MiVue C380D
Устройство поставляется в картонной упаковке средних размеров с лаконичным оформлением. В коробке можно найти: видеорегистратор, вторую камеру, крепление на лобовое стекло, автомобильное зарядное устройство, кабель-разветвитель и удлинитель для подключения второй камеры.
Видеорегистратор имеет компактные размеры 62х55х33 мм (с учётом объектива), а вес – 61 грамм, при этом имеет не самый маленький экран диагональю два дюйма. С уличной стороны регистратор совершенно не бросается в глаза за счёт монолитно чёрного корпуса и отсутствия всякой лишней мишуры, типа бесполезной ИК подсветки.
Крепление к лобовому стеклу – шарнирное, достаточно удобное, хоть и требует приложения некоторых усилий. Быстросъёмным оно не является, так как кабель питания вставляется в регистратор, а не в крепление. Зато на нём есть две выемки для укладки кабелей.
Дополнительная камера очень компактная – всего 46х42х32 мм (вес – 49 грамм), с интегрированным креплением к стеклу. Крепление поворотное по вертикали, фиксируется с помощью винта с большой головкой, который удобно крутить пальцами. К стеклу камера приклеивается с помощью двустороннего скотча, причём площадку со скотчем можно легко отцепить. Но самое главное, что крепление позволяет фиксировать камеру хоть на полностью вертикальном стекле (как у большинства внедорожников и хэтчбеков), не говоря уже о пологом. Хотя в другом крайнем положении камеру можно прикрепить к горизонтальной поверхности (или так и вовсе поставить вверх ногами).
Самое интересное в наборе – это комплект кабелей. Первым идёт непосредственно сам блок питания, вставляемый в прикуриватель. На конце кабеля мы видим разъём формата miniUSB, который можно вставлять сразу в регистратор, но при использовании дополнительной камеры нужно будет воспользоваться комплектным разветвителем. У него, соответственно, два гнезда – miniUSB и microUSB, который вставляется во вторую камеру. Но у него небольшая длина, на случай, если вы захотите направить вторую камеру в салон (почему бы и нет?). Если же планируется установка на заднее стекло, то придётся воспользоваться microUSB удлинителем, и на наш взгляд его толщина слишком избыточна, хотя, над признать, гибкость у него вполне достаточная. Но вот что касается установки дополнительной камеры на пятую дверь (поворотную или подъёмную) – возможны будут нюансы, если не удастся проложить кабель в штатные гофры. Придётся самостоятельно продумать вопрос укладки кабеля так, чтобы он не мешал открытию двери.
Качество съёмки и фирменное ПО
В Mio MiVue C380D есть встроенный модуль GPS, а также датчик удара (G-сенсор), данные с которых не только накладываются на видео, но и записываются в отдельные файлы. И потому для удобного воспроизведения отснятого материала можно использовать фирменное приложение MiVue Manager. Программа показывает картинку одновременно с обеих камер, показывает скорость, данные с G-сенсора, умеет разбивать видео по событиям и т.д.
Теперь что касается самого главного – качества записи. В обоих камерах используются матрицы Sony, видео записывается в формате FullHD в формате MP4 (кодек H.264, битрейт 17 и 15 Мбит/с для основной и дополнительной камеры соответственно). Качество записи ожидаемо неплохое: шутка ли – одна минута записи на обе камеры занимает около 200 Мбайт. Так что придётся обзавестись ёмкой карточкой.
Основная камера имеет хороший угол обзора, очень неплохую резкость и детализацию – проблем с распознаванием номеров встречных машин на стоп-кадрах нет. Дополнительная камера (стоит учесть, что в тесте она установлена на стекло с 15% тонирвкой) днём даёт тоже очень недурную картинку – резкую, детализированную, номера также без проблем различимы. В ночное время суток на обеих камерах появляется шум, который снижает детализацию картинки, и определить номера других машин возможно лишь при наличии хорошего освещения номеера. Но в целом всё равно более чем неплохо.
Также Mio MiVue C380D умеет информировать о стационарных камерах и радарах, информация о которых берётся из загруженной базы данных. Разумеется, устройство не сможет полноценно заменить радар-детектор, но за счёт частой актуализации баз данных камер (обновления скачиваются с официального сайта), можно в принципе обойтись и одним Mio MiVue C380D.
Цена вопроса
На момент написания обзора стоимость Mio MiVue C380D рекомендованная розничная цена составляла 12000 рублей.
Выводы
Mio MiVue C380D – это действительно качественный двухкамерный регистратор со встроенным GPS модулем и дополнительным функционалом в виде оповещения о стационарных камерах и радарах. Что закономерно – стоит он практически как два раздельных регистратора схожего качества, но зато позволяет обойтись одной карточкой и одним гнездом питания. Ну и про частичную замену радар-детектора тоже забывать не стоит – если вы не сторонник лишних вещей на лобовом стекле, то Mio MiVue C380D станет для вас находкой.
Лутовинов Максим (aka. Kok)
24/09.2018
